2010年二级建造师《市政工程》真题及解析
发布时间:2014-06-24 16:08:18作者:admin  点击:
 2010年二级建造师市政工程管理与实务真题  一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)  1、选择锤击沉桩

  某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5m。

  主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。

  土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。

  箱梁砼浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。

  问题:

  1、主墩承台基坑降水宜用何种井点,应采取哪种排列形式?

  2、针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?

  3、箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?

  (四)背景资料

  项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的砼污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400至0+450处穿越现有道路。

  场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分 A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备 开工条件。

  [注]:A1 、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。

  由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。

  问题:

  1、现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件?该文件上必须有哪些手续方为有效?

  2、因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?

  3、采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下表(请将下表复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)。

  4、顶个管工作井在地面应采取哪些防护措施?

  参考答案

  一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)

  1、答案:B   2、答案:C   3、答案:C  4、答案:A  5、答案:B

  6、答案:C   7、答案:C   8、答案:C  9、答案:A  10、答案:D

  11、答案:A   12、答案:A  13、答案:C  14、答案:C  15、答案:A

  16、答案:B   17、答案:A   18、答案:D  19、答案:A  20、答案:A

  二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

  21、答案:B C D E   22、答案:A C E   23、答案:A C D

  24、答案:A B D E   25、答案:A B C D   26、答案:B C D

  27、答案:A B C D   28、答案:A B D E    29、答案:B C D E

  30、答案:A B C

  三、案例分析题(共4题,每题20分)

  (一)参考答案:(仅供参考)

  1.符合。本工程为中型工程,单跨长度<40m,且单项合同款<3000万元。王某可以承担此项工程。

  2.钻孔灌注桩属于能早日结算结账收回工程款项的项目(早期项目),单价可以提高,混凝土面层是(后期项目)可以降低单价。

  3.利息支出是财务费用,应计入管理成本(间接成本),本项目目标成本为2340万元(或2600×90%万元)

  4.可以提出工期索赔,和费用索赔。发现文物属于不可抗力(不可预见、不可预料、非施工方原因),且导致工期延误和增加管理成本。

  (二)参考答案:

  1.①掌握气象变化,做好防范准备。

  ②避开主汛期施工。

  ③摊铺段不宜过长,做到当日摊铺,当日碾压成活。

  ④开挖排水沟,排水坑,尽快排除积水

  2.水泥中掺入粉煤灰不妥,补充如下:

  ①选用R型水泥,或325级水泥。

  ②加热砂石和水。

  ③出料温度、摊铺温度时时检测。

  ④基层无冰冻积雪。

  ⑤养护时间不少于28d。

  ⑥弯拉强度<1Mpa,或抗压强度<5Mpa时,严禁冰冻。

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