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       111.桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路等各种障碍物时所使用的承载结构;通常分上部结构和下部结构;

　　112.上部结构是指桥梁结构中直接承受车辆和其他荷载，并跨越各种障碍物的结构部分，一般包括桥面构造、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座;

　　113.下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支孺桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构

　　部分，一般包括桥墩、桥台及墩台基础;

　　114.桥梁的分类：根据桥梁主跨所用材料，桥梁可划分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力混凝土桥和钢桥;根据桥梁跨越障碍物，桥梁可划分跨河桥、跨海峡桥、立交桥、高架桥等;根据桥梁的用途，可将其划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥;根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500或L0≥100);大桥(L≥100或L0≥40);中桥(100>L>30或40>L0>20);小桥(30>L>8或20>L0>5);根据桥面在桥踌中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥;根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥;

　　115.桥面铺装的形式：水泥混凝土铺装或沥青混凝土铺装;防水混凝土铺装;为了延长桥面铺装层的寿命，宜在上面设20mm沥青磨耗层;为了使铺装层具有足够的强度设钢丝网;

　　116.桥面的纵坡，不般都做成双向纵坡，在桥中心设置曲线，纵坡一般以不超过3%为宜;

　　117.桥面横坡，一般采用1.5%-3%通常是在桥面板顶面铺设混凝土三角垫层来构成;

　　118.当桥面纵坡大于2%而桥长小于50米时，桥上可不设泄水管，此时可在引道两侧设置流水槽;当桥面纵坡大于2%而桥长大于50米时，就需要设置泄水管，一般顺桥长方向每隔12-15米设置一个;桥面纵坡小于2%时，泄水管就需设置更密一些，一般顺桥长方向每隔6-8米设置一个;常见泄水管有钢筋混凝土泄水管和金属泄水管两种;

　　119.桥面防水层设置在桥面铺装层下面，在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断;桥同纵向应铺过桥台背;截面横向两侧，则应聘伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起100mm

　　120.为满足路面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝;要求伸缩缝在桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠;在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开;

　　121.伸缩缝的类型：镀锌薄钢板伸缩缝;钢伸缩缝;橡胶伸缩缝;

　　122.桥梁上的人行道宽度由行人交通量决定，可选用0.75m、1m，大于1m按0.5m倍数递增，，高为0.25-0.35，行人稀少地区可不设人行道，为保障行车安全改用安全带;安全带不小于0.25米，高为0.25-0.35的护轮安全带;人行道1%排水横坡彻向桥面;

　　123.梁式桥是指其结构在垂直作用下，其支座仅产生垂地反力，而无水平推力的桥梁，梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成，梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁桥;简支梁桥的三种类型：简支板桥;肋梁式简支梁桥;箱形简支梁桥;拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主，拱式桥在竖向荷载作用下，两拱脚处不仅产生竖向反力，还产生水平反力;拱桥按其结构体系分为：简单体系拱桥;组合体系拱桥;

　　124.斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的，由主梁、拉索及索塔组成的组合结构体系;接索布置方式：辐射式;竖琴式;扇式;星式;

　　125.桥梁支座将桥跨结构的支承反力传递给桥台，并保证桥跨结构在荷载作用下满路变形要求，支座按其是否允许变形可分为固定支座，单向活动支座;按其材料分为钢支座、四氯乙烯支座、橡胶支座、铅支座;

　　126.桥墩类型：实体桥墩;空心桥墩;柱式桥墩;柔性墩;框架墩;基中实体桥墩分为实体重力式桥墩和实体薄壁桥墩;实体桥墩由墩帽、墩身、基础组成;大跨度墩帽厚不小于0.4;中小跨度也不小于0.3

　　127.空心桥墩有两种形式，一种是上述实体重力型结构，另一种采取薄壁钢筋混凝土的空格形墩身，四周壁厚只有30cm左右;

　　128.桥台分为：重力式桥台;轻型桥台;框架式桥台;组合式桥台;

　　129.墩台基础分为：扩大基础;桩与管柱基础;沉井基础;#p#分页标题#e#

　　130.单孔跨径小于5米，多孔跨径总长小于8米统称为涵洞;而圆管涵和箱涵则不论孔径大小、孔数多少，都称作涵洞;

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